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装修总工是做什么的?
装修总工,其实就是分包单位的项目总工或者技术负责人,大体上来说总工或者技术负责人一般负责项目上的各种方案编制,包括技术交底,安全技术交底,质量管控,虽然书本上说总工只需要编制单位工程的进度***和检测试验***这两个***,但实际项目上的方案基本上都是总工来负责编制的。
詹天佑修的第一条铁路读后感?
《詹天佑修的第一条铁路》是一部感人至深的纪实文学作品。通过讲述詹天佑在艰苦环境下修建铁路的故事,展现了他的坚韧毅力和无私奉献精神。他面对各种困难和挑战,始终保持着乐观和勇气,不断克服困难,最终完成了任务。这本书让我深刻体会到了工程师的责任和使命感,同时也让我明白了只有付出才能收获的道理。这是一本值得推荐的书籍,它不仅让人感动,更能激励人们勇往直前,追求自己的梦想。
《詹天佑修的第一条铁路》是一部令人深思的纪实文学作品。通过描写詹天佑在艰苦环境下修建铁路的经历,展现了他的坚韧毅力和聪明才智。这本书不仅仅是一部关于工程建设的故事,更是关于人类意志和团队合作的探讨。作者通过细腻的描写和真实的情节,让读者深入了解了铁路建设的艰辛和挑战。同时,书中也反映了当时社会背景下的政治和经济问题。这本书让我对历史和工程建设有了更深入的认识,也让我对詹天佑这位伟大的工程师充满了敬意。
詹天佑和京张铁路》读后感京张铁路是中国人自己设计、建造管理的第一条铁路。总工程师是詹天佑。
11岁的时候詹天佑到美国留学,他以全校第一、第二名的成绩读完了初、高中课程,后来考入美国著名的耶鲁大学,专修铁路工程。1881年,他回国后被分在了非专业的福州船政局,但他毫不气馁。1888年,詹天佑终于能去中国铁路公司任职。由北京至张家口一线,是南北商旅交通要道,人民迫切要求修一条铁路。清ZF批准官办京张铁路的***,任命詹天佑为京张铁路的总工程师。他经过初测,拿出了通过关沟的线路方案。外国工程师说:“中国会修关沟铁路的工程师尚未诞生!”1909年7月,京张铁路全部竣工。
这项工程原***6年完工,詹天佑和工人们只用了4年时间,而且比预算节约了28万两银子,外国人非常佩服。一位老者激动地说:“詹总工程师匠心独运,不靠外国的丝毫力量,建成了这条铁路,真让中国人扬眉吐气了!”我觉得詹天佑是一个聪明、勤奋、不怕困难、不怕辛苦的人。我要好好学习,长大了为祖国作贡献。
有哪些有名的一建考试培训老师?
一建考试的培训老师,有几位真的是像神一样的存在,让人难以忘怀。
第一位是法规的陈印老师,他是当之无愧的法规大神,听他的课如沐春风,干巴巴的法律条文经他一讲解 ,顿时就活灵活现,易于理解。尤其是他的葵花宝典,认真做一遍都不用再看书,所有的知识点都囊括其中。考注册类证书,一建法规我花费的时间和精力最少 ,效果最佳。我跟随着陈印老师的课件听了一遍,做了一遍葵花宝典,就算复习完了。考试前三天,我记得第一门就是要考法规,于是又听了一遍课件,做了一遍葵花宝典 ,法规130分的满分,我考了117分,半个小时就答完了。这是我注册注册类考试中成绩最高的一门,别的功课基本上都是压线通过。至今,很多朋友让我推荐老师,我首推的还是陈印老师,非常感谢他。让我难以忘怀。“一句话损失了一个亿”,这是他讲某一个法律条文时的开场白,怎能不吸引您去听课?
第二位是工程经济的梅世强老师。他的讲课与陈印老师有异曲同工之妙,重点非常突出,认真听听他的课件,可以起到事半功倍的效果。讲义也不错,也是围绕着课本的重点进行,如果他也有陈印老师的葵花宝典,对应自己出的关于重点内容的题目,效果会更好。我的经济是压线61分安全通过。
第三位是管理的朱俊文老师。其实管理专业,各个老师都差不多,其中朱老师是以其儒雅的风格,受到了众多考生的喜欢,总是娓娓道来历年真题解题技巧。
我的实务考的是机电,可能是自己能力有限,还没有找到自认为最好的老师,因此我的实务连续两年都是差了一两分没有通过,所以最后我就放弃了一建考试(还有就是监理、造价都通过了)。朋友们若有好的机电老师,可以给我推荐一下。在这里先谢谢大家了。
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