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梅卡瓦坦克的另类怪设计有何独到之处？
以色列的梅卡瓦坦克的确可以说是世界主流坦克中的另类，它的设计与俄式、美式、欧式流行的设计都大异其趣，外形、火力系统都与众不同。之所以有梅卡瓦坦克这样的设计，其实是与以色列的军队的实际情况以及他们在历次中东战争中得出的宝贵经验息息相关的。
大家知道，自立国之始，以色列就在虎伺环绕之中，一直战争不断。但第三次中东战争之后，以色列一举战胜***诸国，从此，确立了以色列在中东的强国地位。而梅卡瓦坦克就是在这种情形下应运而生的。
梅卡瓦坦克1***6年完成设计，随后大规模装备，成为以色列军队的主战坦克。并在1982年夏季与黎巴嫩的一次战争中第一次使用，梅卡瓦以微小的代价击毁叙利亚陆军苏制T-72坦克19辆的骄人战绩，从而一战成名。
梅卡瓦坦克重58T，主战型配120滑膛炮，最大速度可达60KM。它的设计理念是，注重防护、以人为本。这种设计理念一举颠覆了坦克是一把高机动性的利斧、是专门用来冲击和击碎敌人纵深阵地的理念！
为何以色列人会得出这种与众不同的理念呢？上面说了，第三次中东战争后，以色列一举击溃***各国，从此以色列军队但便以藐视群雄的姿态，可以说军事上是全面压制住了***诸国，国家也从此进入了一个相对稳定安全的阶段。如此，国家的军事战略就有了一个巨大的转变，其中之一就体现在梅卡瓦坦克的设计上。因为以色列人认为，从历次有战争经验看、以及目前中东各国的军事态势看，过分强调坦克的高机动性、大火力性已不合时宜了，高防护性才是他们最需要的。于是，世人看起来有点另类、有点怪诞的梅卡瓦就这样出来了。
以色列人之所以会得出这种设计思路，一是上面说的国家战略的转变，军事上以色列人已经从进攻转为防守，加上人口少，兵源不丰富，保护好人是最重要的。二是打出来的经验，历次的中东战争，虽然说是几个***国家打以色列一个，场面看起来很热闹，但从世界范围来说，仍只能算是一场局部战争，加上以色列国土本来就小，战场其实很狭窄，那种坦克部队大范围、大纵深、高机动冲击穿插的战略思想其实已不适合需要了。所以，以色列人认为坦克已不需要把机动性放在第一位。三是相城市日渐成为了中东战争的主要战场，梅卡瓦的设计理念正好与城市战争的理念契合。
但是，战争的形态总是在不断变化发展，梅卡瓦也不是包治百病的。现在中东战争已越打越大，越打越乱、战场范围越打越宽。2006年，第二次黎巴嫩战争中，就吃了不少亏，毕竟梅卡瓦是三十年前设计的。
以色列梅卡瓦坦克，设计上有其独到之处，充分考虑了以色列国防军的作战环境以及国家情况，综合来说，就是梅卡瓦主战坦克特别注意成员的防护，以及中东地区作战的特殊环境。
梅卡瓦主战坦克是世界上为数不多的发动机前置设计，这样设计的好处，是一旦其车体前面装甲被击穿，装甲后方的发动机能够额外提供一定的防护，尤其是对破甲弹，减少对车内乘员的伤害，对以色列这个人口数量有限的国家来说，士兵是其军队最重要的财产。
梅卡瓦在设计的时候，其实就借鉴了当时的苏制BMP-1步兵战车，因此，在其车体后方，设置了一个独特的载员舱，原本是用来搭乘步兵或者担架，但现在主要是用来装在额外的油料、***和水等，提高其持续作战能力，也降低其对后勤保障方面的压力。
至于梅卡瓦坦克独特的碟型炮塔，主要还是为了增加防护，增加被炮弹击中后的跳弹概率，炮塔后方悬挂的铁链，看起来很神秘，其实其作用跟现在很流行的格栅装甲一样，都是为了提前引爆各类破甲战斗部，破甲战斗部引爆后的射流很短，而且衰减很快，提前引爆后，能降低对装甲的侵彻深度，在梅卡瓦坦克的炮塔后方挂铁链，就是为了保护其较为薄弱的炮塔后方。
在国外第三代主战坦克中,只有以色列的“梅卡瓦”坦克独树一帜,***用了动力舱前置的方案,并在阿以战争中体现出了它的优点，（总说装甲）这些优点的存在,使在新一代主战坦克的概念与方案研究中,出现了不少关于***用动力舱前置方案的设想。美国1993年的坦克设计竞赛获第一名的方案,即为动力舱前置, （总说装甲）3名乘员全部位于动力舱后的车体乘员舱内。
但动力舱前置也存在着较大的问题,（总说装甲）主要有:利用现有或即将出现的发动机、传动及***系统各装置,在保证驾驶室所必须的空间的条件下，（总说装甲）较难进行合理的总体布置,不得不使车体增高,引起整车战斗全重约达60t左右的根本原因;其次,驾驶员位置偏后,（总说装甲）观察死界大,不利于行军驾驶和机动作战,也是动力舱前置方案较为突出的问题;此外,整车布置前重后轻,后舱空间有效利用的程度较差。
乘员位于包括部分或全部动力、传动装置在内的“复合防护层”之后,（总说装甲）车首中弹后的杀伤作用及引发的“二次效应”均大大降低,提高了对乘员的防护能力;（总说装甲）车体后舱用于存放***、油料,易于实现隔舱化;作为基型底盘改装变型车较为方便等。
由以上可知,（总说装甲）在动力传动装置没有实现所要求的小型化、轻量化之前,***用动力舱前置的方案仍是有实际困难的。
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